Scotto Enrico

Ha incominciato ad appassionarmi alle auto "vecchie" sin da ragazzo e quando gli amici, alla fine degli anni 80, si compravano la Golf lui giravoa per Genova con una Lancia Flavia Coupè Pininfarina 1800 ad iniezione Kugelfischer del 1967. In seguito, venduta la Flavia, acquista subito la Giulietta Spider Veloce del 1958, prima serie ovviamente passo corto, con cui continuai a partecipare a raduni turistici, rievocazione del Circuito della Superba, Pontedecimo Giovi, Raid dell'Etna, Valli e Nebbie, Sulle orme degli Orsi, Montecarlo Sestriere. Piano piano si appassiona alle prove di regolarità che negli anni 90 erano poche e che affrontava utilizzando uno Swatch. Nel 2008per esigenze di famiglia, acquista una Lancia Aprilia 1350 del 1939. In seguito nel 2013, per un colpo di fortuna trova una Lancia Artena Torpedo del 1934, modello unico carrozzata in alluminio .

Recentissimo l'acquisto della Lancia Fulvia Coupè prima serie del 1965 con cui si cimenta nelle gare di regolarità a media.

Ha partecipato sia al Campionato Italiano che ad alcuni grandi eventi come Winter Marathon, Coppa delle Alpi, G.P. Nuvolari, Mille Miglia e ora anche  al Campionato Italiano di Regolarità a Media . 

Grazie ad amicizie comuni, nel 2014 ho incontra la grande famiglia del ClassicTeam,  ed è iniziata una meravigliosa esperienza di vita oltre che sportiva. 

È d'obbligo un riferimento a m tutti i suoi  navigatori con cui ha condiviso gioie e dolori dei raduni prima e delle gare poi. Prima su tutti la moglie Elisa e poi Carlo, Luigi, sino al più recente  Nicolò, compagno di tante avventure, e Danilo, Riccardo, Silvia, Cristina e Fabrizi. In ultimo Giulia, la figlia, che ha incominciato ad imparare a leggere il road book !!!

Ecco una bella storia di  un appassionato di autovetture storiche, successivamente contagiato dal virus delle competizioni di Regolarità.