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Gara San Marino

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21 Giugno 2010


Sabato, 12 Giugno, in occasione del 1° GP di San Marino (gara di regolarità storica) nella splendida  ed insolita  cornice di Piazza della Libertà, Sede del Palazzo del Governo della  più antica Repubblica del Mondo è stata presentata la Scuderia CLASSICTEAM che ha sede a Mantova, Via Cavour, 13 (www.classicteam.it).
Il Ministro degli Esteri della Repubblica di San Marino e il Presidente dell'Automobilclub  della RSM (che quest'anno ha compiuto i 50 anni) , presente la televisione di stato, hanno tenuto a battesimo la neonata Scuderia che,  per l'occasione,  ha beneficiato del patrocinio dell'ACI Mantova, potendo così inserire nel proprio logo, durante la gara del 1° GP di San Marino (4a prova del Challenge Profumi & Sapori 2010) , il prestigioso stemma raffigurante la tartaruga di Nuvolari. Nella medesima giornata si è anche consacrato il gemellaggio dell'AC San Marino con l'ACI Mantova.

A questo evento hanno dato ulteriore rilievo gli importanti risultati che il Team ha ottenuto nella gara della Domenica. Oltre alla conquista del gradino più alto  del podio riservato agli equipaggi Femminili con la coppia Lusa-Cucco, ormai abituato alla vittoria e il quarto posto assoluto nella classifica riservata alle scuderie è arrivata la vittoria del GP Alutitan dell'equipaggio Checchi-Iotti che con una prestazione sensazionale, alla media di 1,66 centesimi di errore per prova,  ha letteralmente sbaragliato l'agguerrita e qualificata concorrenza. Il GP Alutitan ha visto anche la vittoria, per la classifica riservata alle dame, dell'equipaggio Lusa-Cucco.

"CLASSICTEAM” una nuova Scuderia fatta di piccoli numeri ma di grandi valori...

C competitività
L linearità
A amicizia
S sportività
S sincerità
I incisività
C cronometrica  precisione

Una Scuderia fortemente voluta dai tre Soci Fondatori che insieme alla Responsabile della Comunicazione, costituiscono anche il C.D. e sono

Corrado Corneliani, Presidente
Marco  Gandino, Vice Presidente e  Segretario
Ottaviano Checchi, Vice Presidente e Direttore Sportivo
Valeria Lusa, Ufficio Stampa


che vogliono, con questa iniziativa, affrontare le Gare di Auto Storiche nel rispetto di quei valori che stanno un po’ scomparendo: Sportività e Amicizia, appunto nuovo l’abbigliamento, disegnato dal Team Creativo della CORNELIANI SpA, realizzato per dare un’immagine di Eleganza ai propri Equipaggi:

Corneliani - Murru
Gandino - Gandino
Checchi -  Iotti
Lusa - Cucco, team  femminile  che sta ottenendo eccellenti risultati nelle competizioni 2010

Una particolare citazione merita l’importante Parco Autovetture della Scuderia: Auto che abbracciano un periodo di oltre 25 anni , che hanno fatto la Storia dell’Automobilismo Italiano e non solo, tra le quali ben 2 hanno già partecipato alla Mille Miglia ed altre quattro ne avrebbero i requisiti.

Jaguar XK 120 OTS - 1950 ( partecipato Mille Miglia 2009 )
Fiat 1400 - 1950 ( eleggibile Mille Miglia )
Bentley Mark VI - 1951 
Lancia Ardea  - 1952 ( eleggibile Mille Miglia )
Citroen 11 BL Traction Avant - 1953
Simca Aronde - 1954 ( eleggibile Mille Miglia )
Alfa Romeo Giulietta Sprint- 1955 (partecipato Mille Miglia 2009 e 2010)
Alfa Romeo Giulietta  Spider 750 - 1956
Renault Dauphine - 1956 ( eleggibile Mille Miglia )
Mercedes 190 SL - 1957
Porsche 356 T2 Cabriolet - 1958
Triumph TR3 A - 1959
MGA Roadster - 1961
Innocenti Spider 1100 - Anno 1963
Daimler 250 V8  - 1968
Jaguar E Type - 1969
Alfa Romeo Spider 1750 Duetto - 1969
Lancia Fulvia Montecarlo - Anno 1971
Lancia Fulvia HF 1,6 - 1972
Autobianchi A112 Abarth  - 1977

Ambizioso il piano gare 2010 della Scuderia CLASSICTEAM che prevede:

Challenge Profumi & Sapori 2010 (per le gare restanti)
Mendola Historic
Cronoscalate Storiche Appennino Parmense
GP Nuvolari
RAID dell'Etna.

Prossimi obbiettivi sono:
  • aggiungere alla collezione un’importante Auto da corsa ante guerra
  • iscrivere almeno tre equipaggi alla prossima Mille Miglia
  • affiancare al prestigio del nome Corneliani  altri “marchi di eccellenza” nel campo del collezionismo e della moda.




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